天宮です。
https://www.sankei.com/article/20240725-FVKWLEZB5RIN7O4HVGOQ7KBKJE/
置き配を利用など、
再配達削減に協力した消費者へ
ポイントを付与する事業は
今年１０月から始まる予定らしい。
この話題を報じるニュースの中で、
置き配が盗難にあった際、
指定場所に荷物を置いた時点で
業務は完了しており
運送事業者は盗難に対する
責任は取らないでよい
ということを言われていた。
あぁ、そうなるのか…
となると荷物を受け取る側のメリットって何だろ
対面での受け取りがイヤ
少しでも早く荷物が欲しい
そういう人の場合はリスクを承知で
置き配を利用するかも知れないが、
それ以外で利用に前向きになる人って
どれくらいいるんだろう？
ウチは置き配を利用しているが、
理由は配達ドライバーが二度手間で
業務が増えるのを防ぐためだけであり
コチラ側の理由で置き配を利用したいと
思うことは無い。
ちなみにドライバーさんと話をすると
ウチのような田舎では
主要道路から離れた山の上の地域も多く
時間も燃料代も掛かるから再配達が
非常に大変ということを言ってました
毎日何度も通る主要道路近辺なら
再配達したとしても
そこまで負担が掛かる訳では無さそう。
アメリカでは置き配の盗難を
ポーチ・パイレーツと呼ぶらしく
その被害額は右肩上がり。
被害時の動画なども公開されていて
配達ドライバーとほぼ同時に訪れて
目の前で荷物を盗難していきます。
https://karapaia.com/archives/52332518.html
犯罪者側からすると、
配達員の後をつけていけば獲物があり
家主不在の可能性も高い
盗ってくれと言わんばかりの
状況な訳です。
モラルが高い日本では、
海外のような被害状況にまで
ならないことを願いたいが、
気になるのは、年々増加している金属窃盗
https://www.nhk.or.jp/gendai/articles/4919/
金属窃盗の被害増加にともない
買取時の本人確認など
対策が講じられていくと
金属窃盗がやり難くなった窃盗団が
置き配の窃盗に乗り出す可能性も…
と心配しています。
一度でも置き配の盗難被害にあった人は
そのあと置き配を利用するのだろうか？
個人的には一度被害にあったら
二度と置き配は利用しませんね。
政府は「置き配ポイント」なんて
小賢しいことで置き配利用を促すなら
盗難被害にあっても配送業者は責任取らないよ
各自で防犯カメラ付けたり
カギ付きの宅配ボックスにしたり
保険を掛けるなり
自己責任でお願いします！って
声を大きくしてアピールして欲しいね。
